Las proyecciones sobre los vehículos eléctricos de batería en la Unión Europea (UE) se han deteriorado, según datos recientes de S&P Global, una firma especializada en información financiera. Se estima que la participación de estos vehículos en el mercado alcanzará un 21% para 2025, lo que representa una notable disminución respecto a la previsión anterior del 27% para el primer semestre de 2024.
Este cambio en las expectativas se atribuye a las fluctuantes condiciones del mercado, ya que la demanda de vehículos eléctricos presenta dificultades a nivel mundial, según reporta Euro News. La reducción en la cuota de mercado para 2025 complicaría aún más el cumplimiento de los objetivos de reducción de emisiones de carbono de la UE.
El incremento en la cuota de mercado y las ventas de vehículos eléctricos es clave para que los fabricantes logren estos objetivos de sostenibilidad. Otras estrategias incluyen que los fabricantes con mayores emisiones se unan a aquellos con menores emisiones y modificar sus enfoques de ventas para priorizar modelos más eficientes.
Asimismo, la tecnología híbrida suave, que combina un pequeño motor eléctrico con motores de combustión tradicionales, podría desempeñar un papel importante en este objetivo.
Martin Kupka, ministro de Transportes de Chequia, advirtió en una reciente declaración en el sitio de ACEA que «sin un plan de acción específico para la industria automotriz, corremos el riesgo de quedarnos atrás frente a Estados Unidos y China».
DCN/Agencias