Descarrilamiento del tren en Puerto Ordaz: un accidente devastador revelador de años de desidia en el mantenimiento

Valencia, 9 de diciembre de 2024. Trabajadores de Ferrominera del Orinoco han expresado su preocupación por las operaciones de los vagones de tren, tras el descarrilamiento ocurrido el pasado domingo 8 de diciembre en Ciudad Piar, estado Bolívar.

El incidente se reportó durante la tarde y, según lo indicado por los empleados, el tren tuvo que realizar una maniobra de emergencia que lo llevó a utilizar una vía de escape. Esta acción se llevó a cabo para desacelerar los vagones y prevenir daños en la vía principal.

Uno de los trabajadores comentó que las autoridades están investigando el descarrilamiento. Sin embargo, él y otros colegas de la planta de Ciudad Piar sostienen que la situación es insostenible. "Están bajando muchos vagones con solo dos máquinas, lo que no proporciona la seguridad necesaria”, afirmaron.

Además, señalaron que muchas zapatas de los vagones están cristalizadas y que no se está realizando el mantenimiento correcto. "Las zapatas son cruciales para el frenado; si están dañadas, el tren no se detiene adecuadamente", explicaron.

Los trabajadores también advirtieron que el número de vagones que operan supera las 100 unidades, incluyendo tolvas y góndolas. Resaltaron que, debido al mal estado de los equipos, debería utilizarse un mayor número de máquinas para realizar el recorrido, aunque actualmente solo se están empleando dos.

Desde 2018, la empresa ha tenido al menos seis descarrilamientos, y en 2022 se reportaron cuatro accidentes laborales, incluyendo uno vinculado a un descarrilamiento que dejó heridas a un trabajador. En ese caso, el tren número 5, que contaba con una locomotora y varias góndolas vacías, colisionó con un tren que estaba estacionado en la vía principal, provocando que dos vagones se descarrilaran.

Los trabajadores han indicado que la falta de señalización en la vía, además de una máquina con problemas y maleza excesiva, contribuyeron a dicho accidente. Coinciden en que la falta de mantenimiento afecta gravemente la seguridad, así como la disminución de personal activo en la empresa, lo que eleva la carga de trabajo de cada empleado.

La situación continúa siendo monitoreada mientras se esperan más detalles de la investigación en curso.

DCN/Agencias