Accidente de tren en Brooklyn dejó 103 personas los heridos
La cantidad de heridos producto de un accidente de tren en Brooklyn este miércoles pasó de 76 a 103 personas, la mayoría de ellas presentan heridas leves.
El accidente se registró en el Atlantic Terminal hacia las 8:20 hora local (13.20 GMT) y afectó a una unidad del tren suburbano de Long Island, conocido por sus siglas de LIRR, que se estrelló contra un muro.
De las 600 personas que viajaban en el tren, once pasajeros tuvieron que ser evacuados en camilla, si bien la lesión más grave fue la de una mujer que fue trasladada al hospital con la pierna rota.
Al parecer, la causa del choque fue el exceso de velocidad, y el maquinista fue diagnosticado con «apnea del sueño», un trastorno grave que obstruye o dificulta la respiración cuando alguien se duerme, lo que puede provocar somnolencia durante el día.
El gobernador del estado de Nueva York, Andrew Cuomo, explicó en una rueda de prensa en el lugar del suceso que el tren «no paró cuando debió hacerlo», lo que provocó que el primer vagón «chocara contra un muro» lateral al final de la pista y pasara «un par de metros» por encima de los topes de la vía.
«En un sistema de transportes tan grande, que opera cientos y cientos de trenes cada mañana con miles y miles de pasajeros, pueden ocurrir accidentes. Hemos pasado por una serie de ellos en los últimos años», afirmó Cuomo.
Testigos citados por medios locales indicaron que la unidad se acercó al final de la estación «más rápido de lo normal» y, al sentir que golpeó contra algo, muchos comenzaron a entrar en pánico, gritar y llorar.
«Empezó a salir humo, así que tratamos de bajar del tren tan rápido como pudimos porque no sabíamos si iba a explotar», declaró uno de los testigos a un canal local de televisión.
El presidente de la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA, por su sigla en inglés), Thomas F. Prendergast, señaló a los periodistas que los investigadores examinarán las llamadas cajas negras que registran la velocidad del tren para saber «dónde, cuándo y qué tipo de frenado tuvo lugar», así como la posición del acelerador.
Prendergast agregó que se trata de «un accidente menor» y que la estación sufrió pequeños daños en algunos paneles de partición como consecuencia del descarrilamiento del primer vagón al producirse el accidente.
DC/EN